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保时捷与红牛的F1互助失败

发布日期:2022-09-11 19:43    点击次数:132

保时捷与红牛的F1互助失败

保时捷一经阐述,历程几个月的谈判,不再与红牛在F1方面的互助进行谈判。

保时捷计算在2026年新能源单位法例开动时干预F1,并正在与红牛就与车队互助进行谈判。

它曾但愿赢得红牛车队的母公司红牛科技公司50%的股份,但红牛对毁灭车队的终局权持严慎气魄,而是为保时捷提供了投资其新能源总成部门的契机。

在周五的一份声明中,保时捷文书这笔交游一经失败。

“在往时的几个月里,Ing. h.c. F. Porsche AG博士和红牛有限公司就保时捷干预F1的可能性进行了会谈,”保时捷声明说。“两家公司当今共同得出论断,这些谈判将不再继续下去。

“前提是互助伙伴联系将基于对等的基础,其中不仅包括引擎互助伙伴联系,还包括车队。这是无法终了的。跟着最终法则的调动,赛车系列赛仍然是保时捷的一个有诱导力的环境,它将继续受到监控。

据了解,尽管和红牛的交游失败了,但保时捷仍在探索干预这项畅通的其他聘用。

在上周末的荷兰大奖赛上,红牛车队正经人克里斯蒂安·霍纳默示,红牛保持对F1车队的彻底终局权绝顶进军。

“咱们是一个落寞的团队,在活泼性和快速高效动作的技巧方面,这一直是咱们的运作样子,综合新闻这是红牛DNA的一部分,”他说。“能源总成剖释是一个不同的挑战,虽然,要是有一个互助伙伴不错接洽与能源总成互助,那将是安妥逻辑的。

“咱们的态度剖释是车队是红牛各人最大的营销钞票,为什么咱们会恒久在计策上和洽呢?2026年,咱们任重道远,咱们招募了一级方程式赛车的一些最优秀的人才,在红牛能源总成中,咱们在55周内创建了一个工场,并彻底调试了测功机,咱们一经为2026年树立了第一台原型发动机,并在夏休期前运行。

“因此,咱们正走在一个绝顶令人喜跃的轨道上,不依赖于外部参与或投资。从计策上讲,要是有合适的互助伙伴,那么这虽然是该集团绝顶感敬爱敬爱的事情。

新的红牛能源总成工场与车队现存总部位于吞并要津内,并将凭证F1的下一套限定为红牛和姐妹车队AlphaTauri分娩能源安装。






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